Неокрашенный SP4 4X4 наборы RC 1/10 масштаб F-150 внедорожный кралер грузовик совместимый RCW4D TF2 Mojave Hilux TOYOTA SCX10 LC70 TRX4

Описание

SP4 整车参数: 车身尺寸分别是: 长: 507 мм 宽: 233 мм 高: 221 мм 轴距: 313 мм 。

Sp4车型现有sp4a运动版 、 sp4b竞技版 、 sp4c旗舰版三种配置可供选择, 详情请见配置表格 。

Sp4为高度仿真的4x4越野攀爬皮卡, 具有经典的复古前脸, 标配有高功率集成芯片恒流驱动大灯, 让你能全天候自由穿越, 同时还可以根据玩家喜好个性化选装凶猛的四圆大灯獠牙前脸 (旗舰版sp4c标配), 以及选购装配四联越野顶灯, 威武霸气!

车身和后货箱都采用优质abs工程塑料一体注塑成型, 细节丰富且精致 。 仿真细节包括可开发动机仓盖 、 仿真发动机面板 、 驾驶室包含中控台 、 背光仪表盘 (竞技版sp4b 、 旗舰版sp4c标配) 方向盘, 操纵档杆 、 座椅以及包含扶手 、 把手等细节的车门内饰板等 。 驾驶室内能容纳驾驶及副驾两个6 ~ 7寸人偶, 不再 «无人驾驶», 进一步提升仿真体验 。

Sp4电池仓隐藏在货箱下方, 货箱仍然是平整地台, 在保持货箱的载货用途的同时, 还能放下最大145mm * 50 мм * 24mm的电池 (兼容市售大部分5000mah软包装2s电池) 。

皮卡货箱可与多种附件组合配置出不同风格与用途, 多种玩法凸显皮卡车实用的特性:

1. 皮卡原生态, 开放式货箱可装载捆扎大型货物 。

2. 加装金属笼式支架 (sp4b 、 sp4c标配), 可方便运输标准货物或捆扎超长物件 。

3. 在支架上加装一体式顶棚 (sp4c标配), 遮阳挡雨, 开工必备 。

4. 加装帆布雨棚 (op升级件): 利用原车货钩直接安装, 无需绳索固定, 全天候货运随叫随到 。

原车组合式前后保险杠及金属侧杠, 为日后个性化升级留有充足的空间 。 原位兼容sg4运动前杠及绞盘, 更可升级至115mmblack-rock超软竞技轮胎, 体现更强大的攀爬乐趣 。

为发挥攀爬性能, sp4采用前后四连杆带中央加强杆及桥上舵机转向的组合 。 全新调校的313轴距底盘, 金属减震器, 前后支架三种安装高度及后安装角度可选, 有效保证越野穿越 、 岩石攀爬的稳定性与通过性 。

配置全金属齿轮和cross-RC 35t高扭力电机 。 变速箱具有防沙尘设计, 经得起恶劣环境考验 。 全系采用全金属cvd传动轴, 坚固可靠耐用 。

Sp4根据配置不同分别采用g1r和g2驱动桥 。 g1r全金属桥为铝合金cnc数控加工制作; g2桥为增强尼龙注塑外壳 。 两款车桥均采用不锈钢粉末冶金齿轮, 适应各种艰险路况 。 两款桥都具备 «反传» 功能, 改变后桥安装方向和传动轴接口, 就可根据实际场地自由选择普通的 «正传» 或者流行的 «反传» 传动方向, 更好地改善 «轴效应» 对车辆姿态的影响 。

Sp4上配置的是cross-rc全新开发的mud-crawler泥地胎 (直径108mm, 宽42mm, 含高密度内胎, 适合1. 9英寸通用轮毂), 整体仿真外观更协调, 让sp4不但拥有强悍的泥地性能, 同时也具备高强攀岩能力, 如虎添翼, 从容面对挑战 。 sp4b及sp4c均配备自带配重的金属轮毂 (SP4B-金属冲压轮毂; SP4C-CNC 铝合金轮毂), 单个轮胎总成最高达260g 。 行走姿态仿真优美, 还能在越野攀爬时给你提供沉稳的操控和附着力 。
CROSS-RC SP4, 是一款充满探索精神的攀爬皮卡, 同时也是一款展示你艺术才华的仿真模型精品, 极具改装潜力, 期待与你一起参与 。