Автомобильный датчик заднего вида, датчик безопасности, система мониторинга изменения полосы движения, радар Sens BSM BSD BSA для Au-di A3

Автомобильный датчик заднего вида, датчик безопасности, система мониторинга изменения полосы движения, радар Sens BSM BSD BSA для Au-di A3

В заднем бампере установлены два миллиметровых радара, один с любой стороны автомобиля. на скорости выше 30 км/ч, этот монитор радаров движение в зоне, которая простирается от 70 м за автомобилем до точки, непосредственно перед водителем, и включает в себя так называемый "Слепой прожектор".

Тем не менее, боковая помощь делает больше, чем просто проверить для автомобилей в этой слепой зоне. Измеряя расстояние и скорость транспортных средств, подходящих сзади, ADT Side Assist может рассчитать, является ли изменение полосы движения опасным.

Если у водителя нет явного желания сменить полосу движения, освещается светильник, расположенный в дверном зеркале с соответствующей Стороны автомобиля. Светильник предоставляет водителю информацию о потенциальной опасности.

Если водитель использует указатель поворота для сигнала о том, что он хочет изменить полосу движения, предупреждающий светильник мигает более интенсивно, что означает водителю, что манёвр, который он вот-вот сделает, может быть опасен.

Система работает, когда автомобиль обгоняется, а также когда он обгоняется, чтобы гарантировать, что автомобиль может быть безопасно возвращен на свою полосу движения.

BSM/SAS функции
-Технология зондирования mircrowave 24 ГГц
-Дальность обнаружения 3 м х 8 м для транспортного средства/мотоцикла в прилегающей полосе
-Визуальное предупреждение через светодиодный индикатор или лазер
-Светодиодный индикатор может быть индивидуальным или встроен в колонну/боковое зеркало
-Звуковое предупреждение при включении сигнала поворота
-Только предупреждение, когда другие транспортные средства приближаются, чтобы избежать ложной сигнализации
-Работа в сложных погодных условиях
-Поставляемое боковое зеркало с качеством OEM
-Сделанные на заказ монтажные кронштейны датчика для различных автомобилей
-Отсутствие изменений в внешнем виде транспортного средства
-Функция предупреждения о столкновении при открывании двери опционально

BLIS Инструкция и руководство по установке:

Особенности

BLIS (система информации о слепых пятнах) разработана с использованием новейшей микроволновой технологии для предупреждения водителя другого транспортного средства или мотоцикла, подходящего к следующей полосе движения, которая, возможно, находится в слепых пятнах от бокового зеркала.

Система включается автоматически, когда скорость транспортного средства превышает 20 км/ч, светодиодный индикатор включается, если датчик обнаруживает другое транспортное средство или мотоцикл на следующей полосе движения ближе. Если вы Включите сигнал поворота с одной стороны при обнаружении объекта, светодиодный индикатор будет мигать, и вы также услышите 3 звуковых сигнала. Если вы включите аварийную кнопку (обе стороны поворотники включены), светодиодный индикатор не будет мигать. Когда скорость транспортного средства ниже 20 км/ч, система перестанет работать.

Технические характеристики

Рабочее напряжение: 10 V-16 V

Максимальный рабочий ток: 250 мА

Рабочая температура:-30 °C-70 °C

Обнаружение: 4 м-6 м

Запчасти и проводки

Система состоит из 2 микроволновых датчиков, 1 блока управления, 2 светодиодный индикатор и 1 зуммер. Схема подключения:

Установка

1. Датчики

Установите датчики на двух задних углах автомобиля за пластиковым бампером, держите метку стрелки “& rarr;“ на верхней крышке, заостренной снаружи и горизонтально (параллельно земле), и образуют угол 50 градусов к корпусу автомобиля (переднее и заднее направление). Передняя крышка датчика должна быть вертикальной к земле. Изучите нижеследующую шагов,

I. найдите подходящее место для сенсорной подставки, Держите два отверстия для крепления сенсоров в подставке вверх и вниз, регулируйте угол подставки, убедитесь, что плоская панель Вертикальная к земле, и образуют угол 50 градусов к корпусу автомобиля (переднее и заднее направление).

II. Положите AB Клей на подставке вокруг с клеящим веществом 3м, затем пеал с клеящим веществом 3м крышка, подставка на выбранном месте. Также поместите клей AB в вращающиеся части подставки, чтобы остановить вращение.

III. после того, как подставка плотно зафиксирована (около 8 мин), винтовой датчик на подставку со стрелкой «& rarr;» на верхней крышке, заостренной снаружи, и Стрелка отметки «& uarr; "на стороне датчика в вертикальном положении.

Примечание: Убедитесь, что никаких металлических предметов перед датчиком, и любые металлические детали вокруг датчика, такие как кабель, корпус лампы и т. д., не должны быть подвижными. Фиксируйте подвижные части вокруг датчика, чтобы избежать движения во время вибрации.

2. Управление коробка

Поместите блок управления в удобное место в водительском отсеке.

3. Светодиодный индикаторы

Втыкайте светодиодный индикатор внутри, рядом с боковыми зеркалами, на месте, где водитель может легко видеть.

4. Звуковой сигнал

Спрячьте зуммер внутри, где он может быть теплым.

5. Кабели

(1) красный кабель питания для ACC +, черный кабель для заземления, желтый кабель для левого поворота +,

Белый кабель на правый поворот +.

(2) подключите кабели к коробке управления, соответствующие цвета и номера контактов

Тестирование

A. Стационарное состояние, открытие ACC или включение транспортного средства.

B. Через 3 секунды, ходите в сторону автомобиля около 6-8 м сзади и сбоку, светодиодный индикатор включится, установка правильная, в противном случае, это неправильно.

C. после того, как стационарный тестирования, боковой индикатор будет светильник ed вверх; если у вас возникают какие-транспортными средствами около 6 до 8 м, в тех случаях, когда вы открываете сигнал поворота светильник в это время индикатор будет светильник и звуковой сигнал будет предупреждающим.